A Cub Cadet fűnyíró traktorai, fűnyíró és nullapontos fűnyírói villamos energiát használnak a működéshez. Az áram táplálja a világítási rendszereket, az kardántengely pengét és a fűnyírót. Ezeknek a különálló rendszereknek a védelme érdekében a Cub Cadet huzalozása biztosítékokat fog használni, amelyek megfújják és leállítják az elektromos áramot, ha áram túlfeszültség lép fel.
jóváírás: Jupiter képek / folyékony könyvtár / Getty Images Az elektromos túlterhelés biztosítékot okozhat.Gyújtási rendszer
Amikor elfordítja a kulcsot a Cub Cadet fűnyíró gyújtásán, egy kis elektromos töltés kerül a gyújtáskapcsolóból a mágnesre. A mágnes lendkereke aktiválódik, és két mágneses réz huzal köré forgatja a mágnest. Ezek a vezetékek akár 10 000 voltot is generálhatnak a gyújtógyertya számára. Ha valami megszakítja vagy megrongálja a mágnesszelepet vagy a gyújtásrendszert, akkor előfordulhat, hogy a feszültség eltörik, és a biztosítékot az áram túlterhelése okozhatja.
Generátor állórész
A generátorral kapcsolatos probléma biztosítékot okozhat a Cub Cadet fűnyíróban. A generátorrendszer feladata az akkumulátor töltése az üzem közben, AC áramról DC-re váltásával. Az állórész rézhuzalból készül, és hajtja a generátort, amikor a rotor mágnese nagy sebességgel elhalad rajta. Ez az elektromosság diódán keresztül jut az akkumulátorhoz. Ha az állórész túl sok áramot termel, akkor túlterhelheti a Cub Cadet elektromos rendszerét és felrobbanthatja a biztosítékot.
Feszültségszabályozó
A Cub Cadet fűnyírójának villamos energiáját ellenőrizni kell, amikor a rendszerről a másikra halad. Más márkák modelljei időnként feszültségszabályozót használnak, amelyet egyenirányítónak is neveznek. A feszültségszabályozó szabályozza, hogy mekkora feszültség kerüljön vissza az akkumulátorra. Míg a modern generátorok beépítették ezt, a régebbi motorok külön rendszerként működnek. A feszültségszabályozó rövidzárlata hibás mennyiségű elektromos töltést küldhet az akkumulátorra, és túlterhelést okozhat, ezzel megolvadva a biztosítékot.
Vezeték állapota
Az elektromos túlfeszültség elkerülése érdekében mérlegelje az összes elektromos alkatrész vezetékeit. Keresse meg a nyilvánvaló könnyeket, sérüléseket és becsípődéseket, különösen a gyújtásrendszer vagy az akkumulátor vezetékeinél. Ügyeljen arra is, hogy az összes vezeték a megfelelő helyen legyen. A pozitív vezetékek gyakran pirosak és "plusz" jellel vannak jelölve, míg a negatív vezetékek fekete "mínusz" jellel vannak jelölve. Lehet, hogy van egy külön földelővezeték is, amelyet állítólag az alkatrésztől különálló fémrészhez kell csatlakoztatni.
