A húrvágók kiváló eszköz a pázsit- és kerti gondozáshoz, de vannak néhány követelménye, amelyek ismeretlenek lehetnek, ha korábban nem dolgozott velük. Ezen követelmények egyike a vegyes üzemanyag igénye.
Vegyes üzemanyag meghatározás
Az összes gázüzemű motornak mind a benzinre, mind a motor fordulatszámára, valamint kenőolajra van szükség ahhoz, hogy a motor túlmelegedés nélkül simán mozogjon. Sok nagyobb négyciklusos benzinmotornak, például az autójában, külön tartályok vannak az üzemanyag és a motorolaj számára. Ha az üzemanyag-tartály lemerül, akkor tegye le az üzemanyagtartályt, és amikor leereszkedik, feltöltse az olajtartályt.
Sok kisebb benzines motornak azonban nincs külön tartálya az olaj számára. Példa erre az Echo vonalvágó motorja. Ennek ellenére a motornak továbbra is szüksége van erre a kenésre, hogy simán működjön és elkerülje a túlmelegedést. Ezekben a kétciklusú, léghűtéses motorokban speciális motorolajat adnak közvetlenül a benzinhez meghatározott arányok mellett. Ez biztosítja az égést és a kenést is. Ez a keverék vegyes üzemanyagként ismert.
Vegyes üzemanyag-specifikációk
Az Echo berendezésekben használt üzemanyagnak és olajnak meg kell felelnie bizonyos szabványoknak. Az Echo-USA weboldalon elérhető üzemanyag-adatlap szerint az üzemanyagnak legalább 89 oktánszámúnak kell lennie, és legfeljebb 10% etanolt tartalmazhat. Ezek a követelmények biztosítják, hogy a kevert üzemanyag helyesen égjen meg a motorban, és elegendő tisztítószert tartalmazzon ahhoz, hogy a motor és a porlasztó ne lakkosodjon.
Az Echo azt is előírja, hogy az olajnak is meg kell felelnie bizonyos szabványoknak, két különböző szervezettől. Az olajnak rendelkeznie kell a Nemzetközi Szabványügyi Szervezet L-EGD tanúsítvánnyal, amelyet az olaj címkéjén a következőképpen tüntettek fel: ISO-L-EGD. Másodszor, az olajnak rendelkeznie kell a Japán Autóipari Szabványügyi Szervezet M345 FD tanúsítvánnyal, amelyet az olajcímkén felsoroltak: JASO M345 FD. Ezek a szabványok biztosítják, hogy az olaj megfelelő legyen léghűtéses, kétciklusú motorokhoz, amelyek nagyon nagy sebességen és hőmérsékleten működnek, például egy zsinórvágóban. Más típusú motorolajokat nem úgy alakítottak ki, hogy megfeleljenek ezeknek a teljesítménykritériumoknak.
A visszhangos üzemeltetői kézikönyvek azt is kijelentik, hogy bármilyen kiváló minőségű olajat lehet használni, feltéve, hogy azt kétciklusú, léghűtéses motorokhoz fejlesztették ki, és megfelel az ISO-L-EGD és a JASO M345 FD szabványoknak. Bármely olaj, amely nem felel meg ezeknek a kritériumoknak, érvényét veszti az Echo garancia.
Vegyes üzemanyag-arányok
Az Echo a léghűtéses, kétciklusú motorok különféle arányainak meghatározására szolgál, beleértve a 32: 1 és 16: 1 keverékeket. A vállalat azonban most minden 50-es arányt határoz meg minden 2-ciklusú, léghűtéses motorjára, még akkor is, ha az eredeti felszerelési kézikönyvek más arányt határoztak meg. Echo kijelenti, hogy az olajkészítmények fejlesztése lehetővé teszi ezt az új 50: 1 arányt minden felszerelésüknél.
Vegyes üzemanyag-előkészítés
Az üzemanyag elkeverésének legegyszerűbb módja egy külön üzemanyag-tároló dobozban található, nem pedig a vonalvágó üzemanyagtartályában. A legtöbb Echo vonalvágó üzemanyag-tartály meglehetősen kicsit kisebb, mint egy gallon. Ha megpróbálja kiszámítani az ilyen kicsi üzemanyagtartályhoz hozzáadandó olajmennyiséget, hibákat okozhat. Ha az üzemanyagot és az olajat külön tárolódobozban keverik, akkor pontos és kényelmes mennyiségű üzemanyagot és olajat mérhet ki.
Ezen felül, ha az üzemanyagot és az olajat külön tartályba keverik, könnyebben megbizonyosodhat arról, hogy alaposan összekeverednek-e. Egyszerűen töltsön fel egy liter gallon üzemanyagtartályt, adjon hozzá olajat és keverje össze. Adjunk hozzá még egy fél liter üzemanyagot, keverjük össze újra, és kész.
Jó ötlet az üzemanyag-tároló tartályt vegyes üzemanyagként megjelölni, így soha nem kell azon kíváncsi lennie, hogy az üzemanyag már elegyítve van-e vagy sem. Az újratöltés előtt feltétlenül használja fel az üzemanyagot a tárolótartályban, hogy a régi üzemanyag ne keveredjen az új üzemanyaggal. Ezután minden alkalommal, amikor újratölti az üzemanyag-tároló tartályt, adjon hozzá egy újabb olajat.
