Ha a Poulan levélfúvójában nincs szikra, amely meggyújtja az üzemanyagot, akkor egyáltalán nem indul el. A szikra kisül a gyújtómodul tekercséből egy vezetéken keresztül a gyújtógyertya felé. Ha szikra nem érinti a csatlakozót, akkor a forrás megkeresése, ahol elveszik vagy földelt, segít megoldani a problémát és kijavítani a törött részt. Ez a probléma azonban különbözik a gyújtógyertya hibás vagy visszaigazolásának.
Hibás gyújtógyertya
A gyújtógyertyán nem lehetnek korrózió vagy nehéz szénlerakódások. Ha a fémhegyet nem tisztítják meg, és nincs megfelelő rése, a szikra nem gyullad ki. A dugó megtisztítása és a rés ellenőrzése helyett cserélje ki egy új dugóra, időt és energiát takarítva meg. Ha a henger meneteit, ahol a gyújtógyertya illeszkedik, lefűzték, akkor a gyújtógyertya nem lehet közvetlenül a hengerben ülő. Ez szikramentes problémát okozhat.
Hibás kapcsoló
Az első fogantyú "On / Off" kapcsolója szabályozza az áram áramlását. Ez az ellenálláson keresztül történik: amikor az ellenállás megszűnik, akkor az áram átáramlik, de amikor leállítja a motort, megkapja az ellenállást és az áramkört földeli. Ez közvetlenül a kapcsolónál történik, ezért ellenőrizze a kapcsolót, hogy nincs-e rozsda vagy korrózió jele azon helyeken, ahol a vezeték csatlakozik. Cserélje ki a kapcsolót, ha a vezeték közelében törött, laza vagy korrodált.
Hibás vezetékezés
A hibás huzalozás, akár a gyújtáskapcsolónál, a dugónál vagy a gyújtásmodulnál, az áramkört korai földeléshez vezethet. Ha egy huzal laza vagy kissé lecsupaszodik, akkor érintkezésbe kerülhet a motor fémével, ami hatékonyan földelheti az áramkört, mielőtt teljes körét elkészíti. Ellenőrizze a csatlakozási pontokat a gyújtáskapcsolónál, a csomagtartón, a csomagtartó magas feszültségű vezetékén és a gyújtás modulnál. A korrodált, laza vagy lecsupaszított vezetékeket ki kell cserélni, mielőtt az áramkör működni fog és szikra keletkezhet.
Hibás gyújtásmodul
A gyújtás modul belsejében levő tekercs nagyjából úgy viselkedik, mint egy kondenzátor, kifejlesztve, tárolva, majd kiürítve a töltést. Az idővel történő ismételt indítások eredményeként a modul belsejében lévő tekercs elveszíti hatékonyságát. Amikor a modul megy, nem tölt fel töltést, és szikra nem jön fel a vezetéken. A szakembernek csak ezeken a modulokon kell dolgoznia, azonban a tekercs esetleges halálos töltése miatt még mindig hordozható. Vegye figyelembe az összes biztonsági óvintézkedést, amikor a Poulan levélfúvó gyújtásrendszerén dolgozik.
