Ha egy autópálya építésére vagy cseréjére gondol, az első fontos lépés a lejtő fokozatának meghatározása. Ez a szám pontosan jelzi, hogy mekkora a meredekség, és egyszerű, általános referenciapontot kínál a tervezés során. A meredek lejtős utak nem biztonságosak, és megyéje vagy önkormányzata akár tilthatja is egy meredek talajon egy autópálya építését, ezért a folytatás előtt meg kell mérnie a lejtőt.
A feljáróknak alacsony lejtőn vagy sík talajon kell lenniük.1. lépés
Hajtson egy ütést a földbe kalapáccsal a bejárat egyik felső sarka mellett. Tegyen egy második tételt a földbe az ellenkező alsó sarokban. Ennek a második, alacsonyabb tétnek valószínűleg lényegesen hosszabbnak kell lennie, mint az első téttel a pontos méréshez.
2. lépés
Csatlakoztasson egy húrot a talaj felső részéhez. Vegye le a húrot az alsó tétre, és rögzítse a helyére. Helyezzen egy húrszintet a húrra, és állítsa be addig, amíg vízszintesen nem lesz.
3. lépés
Mérje meg a távolságot az alsó tétnél lévő húr és a talaj között. Ez a mérés az autópálya lejtésének esése.
4. lépés
Görgessen le a közútról a végétől a végéig egy mérőkerékkel, hogy meghatározza annak hosszát.
5. lépés
Osztja meg a lejtő esését az autópálya hosszával a fokozat meghatározása érdekében. A 30 hüvelyk (360 hüvelyk) autópálya öt hüvelyk csepp mérsékelt fokozatú, 1,38 százalék (5/360 = 0,0138).
