hitelt: dankeckA legjobb fadeszka sok éven keresztül képes ellenállni a nap és az eső pusztításának.A fa nem az egyetlen anyag, amelyet a fedélzeteknél használnak, de továbbra is a legnépszerűbb fedélzeti anyag. Az ország azon részein, ahol rendelkezésre állnak, a redwood és a cédrus a legelterjedtebb választék, míg az egzotikus fajok - elsősorban az ipé - tartósak, vonzóak és kissé drágák. Az oszlopok, gerendák és a fedélzet egyéb szerkezeti elemeit illetően az építők hajlamosak nyomással kezelt puhafa felhasználására, mivel az még szélsőséges időjárási körülmények között is tartós. Földön lehet, és nem szakítja meg a bankot.
Redwood Vs. Cédrus
A redwood és a cédrus természetes olajokat és tanninokat tartalmaznak, amelyek ellenállnak a rothadásnak és a gombás növekedésnek, és mindkettő ugyanolyan tartós - bár a redwood kissé keményebb és simább. Közöttük a választás a színpreferencia, a költségvetés és a rendelkezésre állás függvénye. A redwood természetesen vöröses színű, míg a cédrus - még a nyugati vörös cédrus is - sárgásabb. Mivel a vörösfenyő a nyugati parton nő, a nyugati államokban ez olcsóbb, mint másutt. Az országos cédruskészlet viszont nagyobb, tehát Kaliforniában körülbelül ugyanolyanba kerül, mint Texasban vagy New Yorkban.
A fűrészáru minőségű táblák a csomók és hibák száma szerint, valamint a legfinomabb, hibátlan minőségű táblák általában meglehetősen drágák. Ezekre nincs szükséged, kivéve ha kiváló minőségű fedélzetet építenek. A redwood esetében az építőipar - vagy a con-heart - és a fedélzeti szívdeszkák megfizethetőek és a legtöbb célra alkalmasak. A különbség közöttük az, hogy a fedélzeti szívlapokat inkább a tartósság, mint a megjelenés szempontjából osztályozzák. Leginkább szívfa, amely keményebb és stabilabb, mint a sáfrányé, és bár csomóik is vannak, ezek a mélyvörös hangok mutatják ezt a vonzó fajtát.
Egzotikus keményfa
A trópusokon növekvő fák kemény, olajos fát termelnek, és a termelők bizonyos fajokat exportálnak. A fűrészáru tartós, rothadásálló, és fényűző anyagból készül. A Tigerwood kontrasztos színű drámai csíkokkal büszkélkedhet, míg a Cumaru és a Fülöp-szigeteki mahagóni mély, gazdag szemcséjűek, de a legismertebb és legszélesebb körben elérhető faj az ipé, más néven brazil dió vagy lapacho.
IPE A deszkák nem csomók és színük mélybarnától aranysárgaig változik, vöröses árnyalattá válnak, amikor olajjal vagy lakkkal készítik. A fa az egyik legkeményebb a világon, Janka keménységük körülbelül 3600 körül van, körülbelül háromszorosa a fehér tölgyé. A fát nehéz megmunkálni, ezért előzetesen meg kell fúrni, mielőtt lecsavarodna. Az extra erőfeszítés azonban megéri, mert az ipé-fedélzet tartós és vonzó.
Nyomás alatt kezelt fenyő és fenyő
A fa felfújása tartósítószerrel, például alkáli réz-kvaterner (ACQ), réz-azol (CA) vagy mikronizált réz-azollal (MCA) nyomás alatt olyan gomba- és kártevőálló építőanyagot eredményez, amely földi érintkezésben maradhat rothadás nélkül. Alkalmas fedélzeti oszlopokhoz, gerendákhoz, illesztésekhez és olyan helyekre, ahol a redwood és a cédrus megfizethetetlenül drága, a deszkák. A lágyfák, mint például a déli fenyő és a Douglas fenyő a leggyakoribb nyomással kezelt fajok, mivel elég porózusak ahhoz, hogy a tartósítószer behatoljon. Szintén bőségesek, így a nyomással kezelt fa ugyanakkor gazdaságos, mint tartós is. A tartósítószerek vörösesbarna színűvé teszik a nyomással kezelt fát, amely jó illeszkedés a természetes cédrushoz vagy vörösfához. Nincs szükség befejezésre, de a ház színének felel meg, vagy hogy belekeveredjen a környezetbe.
Dekoratív fa befejezése
Minden fafaj, akár rothadásálló, akár nem, hosszabb ideig tart, ha tiszta, félig átlátszó vagy átlátszó felülettel borítja őket. A pigmentált bevonat eltereli az ultraibolya napfényt és megakadályozza a redwood és a cédrus deszkák deszkáját, és végül megrepedezik. Az árnyékban levő fedélzet viszont egy tiszta, vízálló bevonattal jár, és meggátolja a rothadás és a gomba romlását, ami végül minden állandóan nedves körülményeknek kitett fára vonatkozik.
Új fedélzet építésekor fontos, hogy hat hétről két hónapra eső maradjon, mielőtt a felületet felhordná. Az új fa gyakran nedves, és a nedves fa bevonása elzárja a nedvességet, ami a fodorodáshoz és a pelyhesedéshez vezethet. A legtöbb víz- és olajbázisú felület ugyanolyan jól működik a vörösfenyő és a cédruslapokon, de ha a fedélzetet ipé-ből vagy más egzotikus keményfából készíti, használjon áthatoló olajat. A filmbevonatok gyorsan lepattannak a sűrű keményfa deszkákról, míg az olajok bemerülnek, hogy megvédjék a gabonaféléket, és buja fényes fényt adnak a felületnek.
