A push-stílusú vagy lovas fűnyíróból származó fekete füst szörnyűnek tűnik, és bosszanthatja a szomszédokat a levegőminőség miatt, de ez általában nem jelent komoly motorproblémákat. Leggyakrabban a hiányos tüzelőanyag-égés okozza, és ha ezt a problémát kijavítatlanul hagyja, indulási problémákat okozhat. A gyújtógyertya, a légszűrő és a kipufogógáz alapos tisztítása, valamint a porlasztó behangolása újból kaszálhat.
jóváírás: v_zaitsev / iStock / Getty ImagesEgy ember javít egy régi fűnyírót.Miért füstölnek a motorok?
A két- vagy négyütemű fűnyírómotor hajtóereje az égési kamrában fellépő robbanásokból származik. Mint minden égési reakció, ezek a robbanások oxigént igényelnek, és ha nincs elég levegő és az égés nem teljes, a nem égő tüzelőanyag koromszénré válik le. Ezek vagy fekete füstként fújják ki a kipufogócsonkot, vagy összegyűlnek a gyújtógyertya érintkezőin, amelyek az égési kamrába mutatnak. Egy olyan motor, amely sok fekete füstöt termel, általában nem működik teljes erővel, és végül elegendő mennyiségű szén képződik a dugaszon, hogy megakadályozzák a gyújtást és az indulást.
Tisztítsa meg a gyújtógyertyát
Ha a fűnyíró fekete füstöt bocsát ki, és most nem indul el, általában a gyújtógyertya megtisztításával vagy cseréjével újból működhet. Húzza le a gyújtógyertya csomagtartóját, csavarja ki a dugót egy csavarkulccsal és vizsgálja meg a csatlakozókat. Ha vastag lerakódások vannak bevonva, távolítsa el a lerakódásokat csiszolópapírral vagy reszelővel. Ha van kaszáló fűnyíró vagy négyütemű motorral ellátott kaszája, és nedves olajlerakódásokat észlel, akkor lehet, hogy kopott olajtömítéssel rendelkezik. A motor továbbra is működhet a dugó megtisztításával vagy cseréjével, de a dohányzás addig folytatódik, amíg meg nem javítja a tömítést.
Helyreállítsa a légáramot
Az égési kamrában a levegő elégtelenségének másik oka a piszkos légszűrő. Rendszeresen meg kell tisztítania, de ezt könnyen elfelejtheti, és amikor a szűrő piszkos, tartja a levegőt ki. A szűrő könnyen elérhető, és a eltávolításának és tisztításának eljárása a fűnyírótól függ. Számos légszűrő található a fűnyíró motorjának oldalán, és egy csavarral rögzített műanyag dobozba van beborítva. Néhány szűrő eldobható és cserélhető, míg mások szappannal és vízzel moshatók. A papírszűrőket néha meg lehet tisztítani sűrített levegővel történő lefúvatással, a habszűrőket pedig újból felhasználható. A kipufogódoboz eltömődhet és korlátozhatja az égési kamrából kilépő levegő áramlását. Távolítsa el, tisztítsa meg a kormot drótkefével, vagy cserélje ki. Az égési sérülések elkerülése érdekében hagyja, hogy a fűnyírót és a kipufogót teljesen kihűljön, mielőtt eltávolítja.
Állítsa be a porlasztót
A kis motoros porlasztóknak két vagy három beállító csavarja van - az egyik az alapjárati fordulatszám beállítására, a másik pedig egy vagy kettő a levegő / üzemanyag arány beállítására szolgál. Amikor a motor fekete füstöt termel, az az oka lehet, hogy az alacsony sebességű csavar - a legtöbb gépen "L" jelöléssel - túlságosan nyitva van. Keresse meg a gyakran a légszűrő alatt lévő beállító csavarokat, és csavarhúzóval forgassa el az alacsony fordulatszámú csavart 1/4-től 1/2-ig az óramutató járásával megegyező irányban, hogy alacsonyabb üzemanyag-keveréket hozzon létre. Amikor ezt a beállítást elvégzi, valószínűleg észreveszi, hogy a motor jobban hangzik, mert hatékonyabban éget üzemanyagot.
