A fedélzet felépítése nagyon vonzó és összetett projekt lehet, különösen akkor, ha a fedélzet olyan magasan van emelt, hogy korlátokat és lépcsőket igényeljen, és amikor egy főkönyves tábla közvetlenül az otthonának szerkezetéhez rögzíti. Az ilyen típusú fedélzetekre mindenféle építési szabályzat vonatkozik, és ahhoz, hogy megfeleljenek a törvénynek, építési engedélyt kell kérelmeznie, és a szerkezetet az építés során különböző pontokban ellenőrizni kell. Ez a fajta rögzített szerkezet mély betonlábakat igényel, amelyek a fagyvonal alatt húzódnak, és hidegebb éghajlat esetén legalább négy lábig terjedhetnek. Más szavakkal egy csatolt fedélzet építése nagyon nagy építési projekt, amelynek építése meglehetősen fejlett készségeket igényel.
jóváírás: Deck City: Flickr Creative CommonsA földszintű úszó fedélzetek úszó mólókra építhetők, nem fagyos lábokra.De a folyamat sokkal egyszerűbbé válik, ha alacsonyan fekvő, földszinti fedélzetet épít fel, amely szabadon álló vagy "úszó". Ez a fajta fedélzet jobban hasonlít teraszra, mint a hagyományos fedélzetre, és mivel nem igényel korlátot vagy lépcsőt, és mivel szabadon álló, és nem állandóan az otthonához rögzítve van, a törvény nem tekinti azt az állandó tartózkodási hely meghosszabbításának. szerkezet. A legtöbb területen ez azt jelenti, hogy ilyen típusú fedélzetet bármilyen engedély vagy ellenőrzés nélkül felépíthet.
jóváírás: A Franks Building SupplyPrecast fedélzeti mólók az otthoni központokban kaphatók.A mély beton fagyos szerelvények és a masszív oszlopok helyett az ilyen típusú fedélzet egyszerű betonoszlopokra támaszkodik, amelyek bármelyik otthonjavító központban rendelkezésre állnak. A mólók felső részén vannak olyan rések, amelyekbe a tartó gerendák támaszkodnak, és az építkezésnek csak a nehéz része az, hogy a tartó gerendák felszerelése előtt ellenőrizze, hogy a mólók megfelelően vannak-e igazítva és tökéletesen vízszintesen vannak-e. oszlopok a mólók tetején, amelyekhez a vízszintes gerendák vannak rögzítve. Ha ezen az úton haladsz, akkor az oszlopok sokkal rövidebbek, és a fedélzet teljes magassága legfeljebb 30 hüvelyk lehet a talaj felett. Ennél magasabb, és a paklihoz korlát szükséges.
Az alábbiakban egy nagyon egyszerű téglalap vagy négyzet alakú fedélzet felépítését vázoljuk fel, amelyben a vízszintes gerendák közvetlenül az úszó beton mólón nyugszanak. Annak érdekében, hogy a fedélzetet meglehetősen alacsonyan tartsuk a talajhoz, 2 x 6 fűrészárut használunk az alatta lévő gerendákhoz és a kerületi perem gerendákhoz is. A felületfedéshez különféle fűrészárut használhat, ahogy tetszik. Cédrusfedélzeti deszkák kedvelt, de a jobb tartósság érdekében kompozit deszkákkal is fedheti fedélzetét.
A fedélzet tervezése
A földszintű úszó fedélzet felépítésének első néhány lépése az épület helyének és a fedélzeti elemeknek, mind a szerkezeti elemeknek, mind a felületi fedőlapnak a papírra vázolása.
jóváírás: Bryan TrandemKészítsen vázlatot a tervezett fedélzet vázlatáról rácspapírralRácsos papír segítségével, könnyen érthető skálával vázolja fel az udvarát és a pakli helyét. Egy könnyen használható skála 1 négyzet = 1 láb. A fedélzetet sokkal könnyebben lehet felépíteni, ha viszonylag sík helyet választ az udvarán, mivel a lejtős vagy egyenetlen talaj sok ásatást és ásatást jelent. Pontozott vonallal ábrázolhatja a fedélzet külső kerületét a vázlatban. Példánkban egy nagyon egyszerű 10 láb x 10 láb nagyságrendű építést készítünk. fedélzet.
jóváírás: Bryan TrandemSketch a támogató gerendák helyén.Ezután vázlatot készítsen egy középső gerendán a fedélzet közepére. Ezután vázlatos gerendák, amelyek minden 18 hüvelykben (három rács négyzet) futnak mindkét irányban a középső gerendától. Az utolsó gerendák akár 6 hüvelyk is megállhatnak a fedélzet szélétől. Jó, ha a felületi fedél néhány hüvelyk felett túlnyúlik az utolsó támogató gerendán. Valójában ez előnyösebb, mert lehetővé teszi a betontartó mólók kissé bemélyedését a fedélzet szélétől, elrejtve őket a nézetből.
jóváírás: Bryan TrandemSketch a támogató oszlopok helyén.Most rajzoljon vázlatot a tartóoszlopok helyzetében a gerendák alatt. Az általunk használt 2 x 6 gerendákkal azt javasoljuk, hogy legyenek legfeljebb 4 láb távolságra egymástól elhelyezett oszloptartók, hogy egy nagyon erős fedélzeti felépítés jöjjön létre. Megint jó, hogy a gerendák végei kissé túlnyúlnak az utolsó mólón. Ezt a fajta konstrukciót hívják konzolosan kinyúlik, és elfogadható, hogy a gerenda takarja az utolsó mólókat 2 lábnyira. 10 láb és 10 láb példánkban az egyes gerendákat három oszlop támasztja alá, és a gerendák a lábakkal egy lábnyival túlnyúlnak.
jóváírás: Bryan TrandemSketch a peremes gerendákban és a külső gerendákban.A következő tervezési lépés a külső gerendák felvázolása. A külső gerendákat, amelyek a támasztó gerenda végeihez ütköznek, úgy nevezzük peremes gerendák. A másik két léc, amely párhuzamosan fut a támogató gerendákkal, egyszerűen az külső gerendák. Mivel a fedélzet földszinten lebeg, a perem- és külső gerendák elrejtik a betonpályákat, így egyáltalán nem jelennek meg. Mindezeket a gerendákat 2 x 6 nyomással kezelt fűrészáruból készítik.
jóváírás: Bryan TrandemSketch a felszíni padlólapokon.Most határozza meg, hogy hány felszíni padlólapra lesz szüksége. Számos különféle termék használható, beleértve cédrus 1 x 6 deszkát vagy 1 x 6 szintetikus kompozit deszkát. Itt van némi matematika, mivel az 1 x 6 táblák tényleges mérete valóban körülbelül 5-1 / 2 hüvelyk. De azt is szeretné telepíteni, ha 1/4 hüvelyk lesz a táblák között a csatornahálózathoz. Valójában ez azt jelenti, hogy a fedélzeti táblát körülbelül minden 5-3 / 4 hüvelykre telepíti a fedélzet szerkezetére. A 10 lábunkért. négyzet alakú fedélzet, ez azt jelenti, hogy 21 fedélzeti táblára lesz szükségünk, de a matematikát ki kell dolgoznia az adott pakli számára.
6. lépés
Az utolsó tervezési lépés az anyagok összeállítása, amelyekre szükség lesz ahhoz, hogy megrendelését megtehesse az épületellátó központban. Példánkban a 10 láb x 10 láb fedélzetünkhöz hét, 10 méter hosszú, 2 x 6 tartóoszlop szükséges; négy gerenda, amellyel a perem- és a külső gerendák szolgálnak (szintén 2 x 6 lábak, amelyek 10 láb hosszúak), 21 betonpálya és 21 fedélzeti deszka (1 x 6s). A legegyszerűbb ezt az anyagot egyszerre megrendelni a házközponttól való kiszállításhoz, de természetesen az anyagot magával is szállíthatja, ha van egy megfelelő kisteherautóval vagy pótkocsival. Hiba esetén mindig a legjobb, ha csak egy kis pluszt rendel meg. Esetünkben jó ötlet megrendelni egy további 2 x 6-at és legalább egy kiegészítő táblát. Sokkal jobb, ha valamivel kevesebb anyag van a kezén, mint hogy váratlanul vissza kényszerüljünk a hazai központba.
Az építkezés előkészítése
A következő szakasz az építkezés előkészítése. Ez a folyamat azt jelenti, hogy a fedélzeti vázlatot kirajzolják az udvaron, eltávolítják a szénstáblát, és végeznek egy sekély, sík és vízszintes ásatást, amelyen a fedélzeti gerendák összes betonpályája pihenhető.
1. lépés
Vázolja körvonalait a gyepen végzett ásatásokon tét és húrok segítségével. Hajtsa a körvonalat körülbelül egy lábnyira nagyobb, mint a fedélzet mindkét irányban, hogy szabadon maradjon hely a földmunkák elvégzéséhez. Távolítsa el az összes szalmát egy lapáttal.
2. lépés
Használjon kerti gereblyeket, hogy a lehető legnagyobb mértékben vízszintes legyen. Ez valószínűleg magában foglalja a terület talajának egy részét. Ez rendben van, mivel a cél az, hogy a betonpályák teteje ne legyen kb. 2 hüvelyk vagy annál magasabb a környező gyep szintjén. Rendszeresen használjon hosszú 2 x 4 és 4 láb hosszúságot. szint, hogy ellenőrizze az ásatási hely szintjét.
3. lépés
Ha megbizonyosodott arról, hogy az ásatási hely olyan sík és vízszintes, mint amennyit ésszerűen meg tud tenni, fedje le a területet tájképi szövetlapokkal, körülbelül hat hüvelyk átfedéssel. A tájkép nem kötelező, de megakadályozza, hogy a gyomok felkeljenek a fedélzet alatt. A tájképet textúrával vagy kövekkel súlyozhatja le.
4. lépés
Helyezze a betonpályákat sorokba, kövesse a tervezési vázlatot. Ne aggódjon a tökéletes pontosság miatt ezen a ponton - finomhangolást végez, amikor a támasztó gerendákat a mólón helyezkedik el.
A fedélzet építése
Most jön az élvezetes rész, amely gyorsabb lesz, mint gondolnád. Könnyen befejezheti a fedélzetet délután. Ha pontosan vázolt a tervezési szakaszban, akkor a vázlat könnyen követhető térkép lesz az építkezéshez.
1. lépés
Vágjon egy 2x6-os gerendát a kívánt hosszra, majd helyezze el középső gerendaként a mólók középső sora mentén, illessze a tábla széleit a mólók résébe. Ellenőrizze a mólók közötti távolságot, és ellenőrizze, hogy a gerenda mindkét végén a túlnyúlás megegyezik-e. Ezután helyezze a következő gerendákat a középső gerendák mindkét oldalára a szomszédos mólók soraiba, mérve, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a gerendák közötti távolság 18 hüvelyk legyen. Folytassa a gerendák pozícionálását a mólók fennmaradó sorain, amíg mind el nem kerülnek. Mérje meg az összes távolságot, és szükség szerint állítsa be a betonpályákat.
2. lépés
Vágja le az első peremes gerendát hosszra, és rögzítse azt a függőleges gerendák egyik végén, 3 hüvelyk méretű csavarokkal, amelyek a perem gerenda sík felületén haladnak és a függőleges gerendák szélére kerülnek. A helper akkor hasznos, ha az egyes gerendákat tökéletesen egyenesen tartja, amikor a csavarokat meghajtja. Folytassa a peremes gerendák rögzítését minden függőleges gerenda végéhez, három csavar segítségével mindegyik gerenda számára. Miután az első peremes gerendát rögzítették, mozgassa az ellenkező oldalra, és rögzítsen egy másik perem gerenda a gerendák ellentétes végére.
jóváírás: Bryan TrandemRough vázlat, amely bemutatja a felni és a külső sínek rögzítését.Most csatlakoztassa a külső gerendákat - a függőleges gerendákkal párhuzamosan -, rögzítve azokat a végein a perem gerendainak. Ezeket a külső gerendákat ezen a ponton csak a végekre kell csatlakoztatni, de ha a fedélzeti táblákat rögzítik a külső gerendák felső részéhez, a szerkezet nagyon erős lesz. Ellenőrizze az összes móló igazítását és végezzen el minden szükséges beállítást.
4. lépés
Ellenőrizze, hogy a teljes keret négyzet alakú-e. Ennek a legegyszerűbb módja az átlók mérése. Ha az átlós méretek azonosak, a keret négyzet alakú. Szükség esetén a teljes keretet kézzel elmozdíthatja, hogy négyzet fel legyen, mielőtt megkezdené a felületi fedélzeti telepítést.
Most kezdje el vágni és felszerelni a felszíni padlólapokat a gerendakeret tetejére. Futtassa a deszkákat deszkákra merőlegesen a támasztó gerendákra, teljesen lefedve az összes gerendát, beleértve a peremes gerendákat és a külső gerendákat is. Használjon két 2 hüvelykes ragasztócsavart az egyes táblák rögzítéséhez minden gerendahelyen. Hagyjon 1/4 hüvelyk rést az egyes deszkák között, hogy lehetővé tegyék a vízelvezetést. Ha az utolsó padlólap nem illeszkedik tökéletesen, akkor körfűrészeléssel le tudja vágni a megfelelő szélességre.
5. lépés
Ha a felületfedés cédrus vagy más fűrészáru, tegyen be egy tömítőanyagot és / vagy foltot a kívánt módon. A szintetikus kompozit padlólapok nem igényelnek kivitelezést.
