Az Echo láncfűrésznek, amely elindul, de nem fog tovább működni, lehet egy egyszerű probléma, amelyet könnyen kijavíthat. Először olvassa át a megfelelő indítási eljárásokat a tulajdonos kézikönyvében. Ezután, ha néhány alapvető hibaelhárítási ellenőrzés nem oldja meg a problémát, előfordulhat, hogy fel kell hívnia egy profi Echo szerelőt.
1. lépés
A megfelelő indítási eljárás elvégzéséhez olvassa el az Echo láncfűrész használati útmutatóját. Ellenőrizze, hogy az Echo láncfűrész meg van-e töltve megfelelően kevert és friss üzemanyaggal. A fűrészben hosszú ideig maradt benzin elhasználódik, és nem megfelelő tüzet okoz. Ezután ellenőrizze, hogy a láncfékrúd nincs-e rögzítve és a lánc szabadon fut-e; azt is ellenőrizze, hogy a lánc nem kötődik-e a rúdhoz, és hogy a láncolaj marad-e a tartályban.
2. lépés
Ellenőrizze az Echo láncfűrész szűrőit. Kezdje a légszűrővel, a fűrész tetején. Távolítsa el a fedelet, és ellenőrizze, hogy a szűrő szennyezett-e; ha igen, tisztítsa meg szennyeződés elfújásával, vagy cserélje ki. Amíg a fedél ki van kapcsolva, ellenőrizze a henger peremét, hogy megbizonyosodjon arról, hogy nem blokkolódtak-e. Ellenőrizze az üzemanyagszűrőt, amely a benzintartályban található. Húzza ki egy darab huzallal az üzemanyag-bemeneti nyíláson. Ha a szűrő piszkos, cserélje ki. Ha maga a tartály piszkosnak tűnik, engedje le, mossa ki friss benzinvel, majd töltse fel megfelelő keverékkel.
3. lépés
Távolítsa el a gyújtógyertyát annak érdekében, hogy tiszta maradjon és megfelelő rés van (a tulajdonos kézikönyve tájékoztatja Önt erről a mérésről). Ha elszennyeződött, tisztítsa meg, vagy szereljen be egy új gyújtógyertyát. Ellenőrizze és tisztítsa meg a kipufogónyílást és a szikravédő képernyőt.
4. lépés
Állítsa be a porlasztót az Echo láncfűrészén. A bal oldalon, az indítókötél közelében van egy alapjárat beállító csavar és két tűszelep-beállítás, amelyek "H" ("magas") és "L" ("alacsony") jelöléssel vannak ellátva. Forgassa el a "H" tűt az óramutató járásával ellentétesen, hogy megálljon. Forgassa az "L" beállítást az óramutató járásával megegyező irányba, majd fordítsa vissza az óramutató járásával megegyező irányba, és fordítsa vissza félig. Indítsa el a motort, és forgassa az alapjárat beállító csavarját az óramutató járásával megegyezően, amíg a lánc el nem kezd forogni. Forgassa el az óramutató járásával ellentétesen, amíg a lánc megáll, majd újabb negyed fordulattal. Néhány másodpercig járja a motort teljes gázzal, majd ellenőrizze, hogy visszatér-e a normál alapjárathoz. Ha nem, fordítsa el az "L" tűt az óramutató járásával megegyezően egy nyolcadik fordulattal.
