A carport nagyszerű megoldás lehet, ha otthonában nincs garázs, vagy ha helyet szeretne létrehozni további járművekhez. Mielőtt elkezdené, stratégiailag meg kell terveznie azonban a pavilon tervét, és gondolni kell arra, hogy az építkezés miként jár. Ezenkívül előfordulhat, hogy jóváhagyást kell kérnie a helyi övezeti bizottságtól.
Carport Design
A legtöbb szekrények legalább egyik oldalán nyitottak. Bizonyos esetekben két vagy több oldalról nyitva lehet. A térség időjárása és az, hogy mit fogsz menedék alatt tárolni, alapján meg kell határoznia, hogy hány oldalra szeretné tartani a carportot.
Érdemes böngészni a tervezési ötleteket online vagy egy könyvben, mielőtt meghatározná, hogyan készíti el a carport. Miután elgondolkodott egy koncepció, felülvizsgálhatja a carport általános megjelenését, hogy megfeleljen az Ön igényeinek és a rendelkezésre álló hely specifikációinak.
Attól függően, hogy milyen szintű szakértelem van az ilyen típusú építésnél, fontolóra veheti egy mérnökkel vagy vállalkozóval folytatott konzultációt a tervével kapcsolatban, hogy megbizonyosodjon arról, hogy nem vett-e figyelembe semmilyen kritikus elemet.
Építési szabályzat és zónával kapcsolatos kérdések
Mielőtt továbblépne a kellékanyagok beszerzésével vagy az építkezés megkezdésével, érdemes megismernie a helyi építési szabályzatot és az övezeti előírásokat. Bizonyos területeken előfordulhat, hogy csak meghatározott magasságra építhet, vagy szükség lehet arra, hogy a lábakat a talajba bizonyos mélységbe kell vezetnie a magasabb szerkezetek elhelyezésére. A helyi városháza vagy a körzeti hatóság alapvető információkat nyújthat Önnek arról, hogy mi engedélyezett a környéken. Az építkezés megkezdése előtt gondosan kövesse a zóna jóváhagyási folyamatát, és várja meg a teljes engedélyt.
Lábfejezetek
A kocsija rögzítéséhez és stabilitásának biztosításához az oszlopok lábát megfelelően fel kell szerelni. Alapozáshoz ásson egy lyukat a földbe 2-3 lábnyira. A lyukaknak legalább hat hüvelyknek kell lenniük a fagyvonal alatt, hogy elkerüljék az eltolódást.
Miután feltárta a lyukakat, öntsen egy 2 hüvelykes kavicsréteget az aljára. Cső formák és merevítők segítségével rögzítse az oszlopokat és töltse fel a csöveket betonnal. Miután a beton megszilárdult, eltávolíthatja a merevítő szerkezetet.
Ha nem akarja a padlón betonozott földi lábakat használni, akkor rögzítse az oszlopokat az autópályára vagy más betonfelületre fémhorgonyokkal. Ez nagy figyelmet és figyelmet igényel az igazítás szempontjából.
Tetőszerkezetek
A fedélzet teteje esetén számos választási lehetőséget kínál az anyag. A fatetők bizonyos helyeken működhetnek, de ne feledje, hogy a moha vagy a zuzmó felhalmozódása lerövidítheti az ilyen burkolatok élettartamát. Ha olyan térségben lakik, ahol nehéz telek, a hó a fatetőkre is beszámíthat. A felhalmozódott hó megfelelő tisztítása elősegíti a kocsi tetőjén fellépő stressz csökkentését.
A kiváló minőségű fém tető hosszabb ideig tart, mint bármely műanyag, bár rozsdásodhat a sorban. Ezenkívül az olcsó fém tető burkolata idővel elveszítheti csillogását.
A műanyag tetőtér tetők, hasonlóan a polikarbonátból, olcsóbbak, mint a csúcsminőségű fém tetők. Ezek általában merevebbek és könnyebben felszerelhetők, mint a fémtetők, de hosszú távon gyakran kevésbé tartósak.
Padlóburkolatok
A padlóburkolatok kavicsból, betonból vagy aszfaltból készülhetnek. Kavics egy egyszerű megközelítés ehhez a projekthez, abban az értelemben, hogy speciális szerszám vagy tapasztalat nélkül lerakhatja és kiegyenlítheti a kavicsot. A kavics lerakása a padlószint padlójára azonban nagy kézi munkát igényel.
A betonlap egy másik lehetőség a kocsija padlójának. Ez sima, sík felületet biztosít az autó parkolásához, ami ideális, ha egyébként egyenetlen autópálya vagy udvar van. Ezen felül a betonpadló mentes a portól, amelyet a kavicsos járművek vezetnek fel.
Az aszfalt padló kiváló anyag a járművek parkolásához, és népszerű a kocsikban. Ha azonban más berendezést tervez a pavilonba helyezni, vagy a területet autókarbantartáshoz használja, kerülje az aszfaltot. Ennek oka az, hogy az aszfalt lágyabb felülete van, mint a beton, és az idő múlásával nehéz tárgyak süllyedhetnek bele.
