A levélfúvó működés közben soha nem szabad elkezdeni a dohányzást. Dohányzás esetén azonnal állítsa le a motort, és azonosítsa és oldja meg a problémát, mielőtt újra felhasználná a levélfúvót. A füst súlyos motorproblémát jelenthet, amely a motor dugattyújának és a forgattyúháznak kiürülését okozhatja, tönkreteheti a motort.
Nem megfelelő üzemanyag-keverék
Általános, egyszerű probléma, amely a levélfúvó füstölését okozhatja, a nem megfelelően összekevert üzemanyag. A gázleveles fúvók előkevert üzemanyagot használnak, amelyben benzin és kétütemű motorolaj kombinálható. Ezeket a kettőt a gyártó előírásainak megfelelő arányban kombinálják. Ha azonban az üzemanyag-keveréket nem megfelelően keverik össze, akkor az üzemanyag rosszul eléget a henger belsejében, ami a motor füstölését okozhatja. Dobjon ki minden régi vagy rosszul keveredő gázt, és keverje újra egy friss adag üzemanyagot, a keverési utasításokat szorosan követve.
Piszkos hangtompító
Ahogy a levélfúvó motor felmelegszik, a fűtött gázoknak kilépniük kell a motorból, hogy továbbra is működhessen. Ezek a szellőztetett gázok átmennek a kipufogónyíláson és a kipufogódobon, és egy kis szénréteg fokozatosan felhalmozódik a kipufogódob falai és kipufogónyílása mentén, mivel a gázok elhagyják a motort. Vegye le a fedelet a hangtompítóról, és csavarja le a szikravédő képernyőt. Ha ezeket az alkotóelemeket fekete szénréteg borítja, tisztítsa meg nehéz kefével és enyhe mosószerrel.
Üzemanyagszivárgások
Az üzemanyagrendszernek légmentesen zárva kell lennie, hogy az üzemanyag áramoljon a hengerbe. Ha légszivárgás alakul ki a porlasztó körül, akkor kis mennyiségű üzemanyag csepeghet ki a rendszerből. Ha ez az üzemanyag eléri a fűtött motort, akkor a porlasztó közelében dohányozni kezdhet. Ezek a szivárgások általában a tüzelőanyag-tömlők és a porlasztó könyökcsatlakozói körül fordulnak elő. Egy másik gyakori ellenőrző szivárgáshely a tömítés a szívócsatorna felett.
Tömítési problémák
A motoron belüli egyéb tömítési problémák a motor dohányzásának elindítását is okozhatják. Ezek a problémák általában a forgattyúház mindkét oldalán levő tömítések körül fordulnak elő. Amikor ez megtörténik, kevés üzemanyag kerülhet be a forgattyúházba, és benne éghet. A probléma megoldásához a forgattyúház két külön felét fel kell osztani, és a tömítéseket mindkét oldalon ki kell cserélni. Szükség lehet a dugattyú és a henger gyűrűinek és tömítéseinek szivárgására is.
